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EV車・ハイブリッド車のタイヤは寿命が短い?理由や長持ちさせるコツを解説

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近年ではハイブリッド車だけではなく、電気だけで動くEV車も一般的に普及してきています。

しかしガソリン車に比べると、EV車やハイブリッド車ではタイヤの摩耗が激しく、タイヤ代にお金が掛かるという声も上がっています。

 

この記事では、EV車・ハイブリッド車のタイヤが摩耗しやすい理由や、長持ちさせる方法を紹介します。

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タイヤが摩耗しやすい、寿命が短い理由

電気自動車(EV)、ハイブリッド車のタイヤが摩耗しやすい理由は、主に以下の3点にあります。

  1. 車両重量: ガソリン車に比べて車体が重いため、タイヤにかかる負担が大きくなります。特にバッテリーが車体下部に設置されているため、重心が低く、コーナリング時にタイヤに大きな力がかかります。

  2. トルク: ガソリン車よりもトルクが大きいため、加速時にタイヤが強く摩擦されます。

  3. 回生ブレーキ: 減速時に発生するエネルギーを回収してバッテリーに充電する回生ブレーキを使用します。回生ブレーキを使用すると、タイヤが路面に強く押し付けられるため、摩耗が促進されます。

これらの理由から、EV・ハイブリッドのタイヤはガソリン車のタイヤに比べて摩耗が早くなる傾向にあります。タイヤの摩耗に注意し、適切なメンテナンスを行うことが重要です。また、EV・ハイブリッド専用のタイヤを使用することで、摩耗を抑えることが可能です。

EV・ハイブリッドで摩耗を減らすには?

EV・ハイブリッドのタイヤ摩耗を減らすためには、以下の対策が有効です。

  1. エコドライブ: 急加速や急減速を避け、スムーズな運転を心がけることで、タイヤへの負担を軽減できます。

  2. タイヤ空気圧の適正管理: タイヤの空気圧を定期的にチェックし、メーカー推奨値に保つことで、摩耗を抑えることができます。

  3. ローテーション: タイヤの位置を定期的に交換することで、偏摩耗を防ぎ、タイヤの寿命を延ばすことができます。

  4. EV専用タイヤの使用: EV・ハイブリッドの重量やトルク、回生ブレーキに適応した設計のEV専用タイヤを使用することで、摩耗耐性を高めることができます。

これらの対策を組み合わせることで、EVのタイヤ摩耗を効果的に抑制し、タイヤの寿命を延ばすことが可能です。日頃から意識して、タイヤを長持ちさせましょう。また、運転習慣の見直しや、適切なタイヤ選びも重要です。

まとめ

以上、EV車・ハイブリッド車のタイヤの摩耗が激しい理由についてでした。

EV車・ハイブリッド車に乗っている方は、一度タイヤの状況を確認してみてはいかがでしょうか。

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